一、破碎機事后修理    ．

 這是西方工業(yè)發(fā)達國家工業(yè)起步時的修理形式。它是在破碎機設(shè)備使用過程中，因精度和傳動問題不能再使用時，才進行的修理。

二、破碎機預(yù)防性修理    ．

預(yù)防性修理是在破碎機設(shè)備損壞之前進行的計劃性的修理制度，除恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)狀況、工作性能外，同時還預(yù)防在工作過程中將要發(fā)生或突發(fā)性的故障。

1、計劃預(yù)修制計劃預(yù)修制是以修理周期結(jié)構(gòu)和復(fù)雜系統(tǒng)為主要支柱的修理制度。修理形式分破碎機設(shè)備的大修、中修、小修和檢查。它以破碎機設(shè)備的復(fù)雜程度為依據(jù)，并根據(jù)不粵警孽竺類型和生產(chǎn)組織形式，決定多長時間檢查破碎機設(shè)備一次，檢查幾次后進行一次小修，幾次小修后 進行一次中修，幾次中修后進行一次大修。

日常點檢主要由設(shè)備的操作人員負責(zé)，也稱在線檢查。不同機型可制定不同的點檢標(biāo)準(zhǔn)，包括檢測項目、方法、判斷標(biāo)準(zhǔn)等，并嚴(yán)格做好日點檢卡的記錄。

2、定期檢查主要內(nèi)容包括檢查破碎機設(shè)備主要輸出參數(shù)、測定劣化程度、查出存在缺陷(包括故障修理和日點檢發(fā)現(xiàn)而未排除的缺陷)、提出下次預(yù)修計劃的修理內(nèi)容和所需備件、排除在檢查中能排除的缺陷。定期檢查的周期一般根據(jù)設(shè)備狀態(tài)可分為3個月、6個月和12個月。定期檢查可與一級保養(yǎng)結(jié)合起來進行。

3、以可靠性為中心的修理(RCM)，這是1928年在美國航空領(lǐng)域中首先出現(xiàn)的修理制度，已廣泛應(yīng)用到美國波音、道格拉斯、洛克希德等公司，并推廣到核電站、石化工業(yè)等流程工業(yè)設(shè)備上，我國有關(guān)軍事部門也開始使用RCM。    ．

三、RCM大致分3步進行：

1、確定重要功能項目它是對設(shè)備系統(tǒng)和零部件進行功能分析。找出發(fā)生故障時，對 設(shè)備安全、使用性、費用有明顯影響和功能隱患的條件，并確定重要功能項目。

2、對重要功能項目進行故障模式及影響分析判斷當(dāng)這些項目的零部件發(fā)生故障時， 對系統(tǒng)、設(shè)備的功能產(chǎn)生的影響及危害程度。

3、實行邏輯決策，確定修理作業(yè)的內(nèi)容應(yīng)用邏輯分析，提出故障發(fā)生的原因、影響， 以及設(shè)備的構(gòu)造、材質(zhì)、劣化環(huán)境數(shù)據(jù)，結(jié)合故障發(fā)生現(xiàn)象，確定有效的針對性的修理作 業(yè)，并根據(jù)修理數(shù)據(jù)確定修理時間。

RCM可選用的修理作業(yè)有在線檢查(根據(jù)具體情況修理)、故障檢測、定期計劃修理、 修復(fù)、報廢、再設(shè)計等。

 以可靠性為中心的修理方式是通過選擇設(shè)備的重要功能項目，進行功能故障和故障影響 度的整理分析。從中找出故障原因，并應(yīng)用邏輯樹分析，對不同的故障采用不同的修理作 業(yè)，比預(yù)防性修理更為靈活，更為貼合設(shè)備的具體狀態(tài)。而對安全性影響不大的項目，可采 取事后修理，避免過剩修理，有利于保證設(shè)備的重點修理項目。因此，這種方法對于有很高 可靠性和安全性要求的設(shè)備，很有推廣價值。

四、PM分析

這是由日本發(fā)展起來的修理制度，是針對出現(xiàn)質(zhì)量不良且原因不清楚的項目。有時對質(zhì) 量不良的原因一時分析不出來的項目，不能采用以可靠性為中心的修理，只能采用PM分 析。這類項目也稱慢性不良項目。

PM分析是針對慢性不良和慢性故障的不完好現(xiàn)象，應(yīng)用物理的原理、原則進行分析， 查明不完好的機理，并對其影響進行研究的方法。它是對慢性不完好現(xiàn)象進行分析，將全部 缺陷清理出來，并對其各種原因進行系統(tǒng)性分析和理解，提出修理作業(yè)方案。

PM分析的含義是：P——明確現(xiàn)象，進行物理分析；M——分析現(xiàn)象的機理，理解設(shè) 備的機理，分析設(shè)備、人、材料和方法的關(guān)系，是分析、研究原因的分析方法。

通過．PM分析可消除慢性不良的原因，制定出質(zhì)量不良為零的條件，然后按條件進行管理，從而確定修理作業(yè)。

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